Thursday, November 18, 2010

毅行前夕

三年前第一次參加毅行, 當年算是一個心願, 亦成功地了結. 之後就是抱著無悔的心態去了他方. 亦未有想過會再有機會參加. 三年後再戰毅行, 沒有以前的熱情, 只有平常的心情. 是進入另一個層次嗎?

奧比斯盲俠行 2010

今年第三次參與這項活動. 比起上年零丁二人組, 今年多了三個志同道合朋友參加. 路線一如傳統又改了. 今次由葵興到黃金海岸. 我也佩服奧比斯工作人員的毅力. 自第二年開始年年都找到一條直線距離20公里, 又同時能容納萬多人的路線. 舊年沙田到大尾督路線實在太舒適. 相比之下今年部分路段有點兒狹窄. 塞人在所難免.

我們隊伍在葵芳先吃晚飯. 10:30pm到達起點球場. 今年又有星戰人物外, 更有其他不同cosplay. 非常熱鬧. 由於大家都想早點歸家睡, 因此都選擇較早時段出發.

10時多已經到達會場

照例影一影腳相

麗城花園. 很多朋友住這裡. 真有點衝動想call他們. 時間為凌晨12點

對面青衣. 時間是12時左右

位於深井的一間七仔

卒之於3:45am到了

又一張盲俠證書. 左下角號碼922. 第一次3位數字

原以為人多就一定會慢, 我太看少了女性耐力, 一路上健步如飛, 逢人過人. 突破地以4個多小時完成. 比起舊年只有我與阿嬌兩人更快. 但之後人人都喊腳痛. 原來大家都忍痛死頂. 真牛. 完事後沒有坐大會專車, 改乘小巴出旺角. 看到了天水圍10公里賽專車正在接載運動健兒. 我剛才才完成一個項目, 另一班人又出發去另一個. 世界還是不停地轉.

Tuesday, November 9, 2010

11月6日 - 重回地獄篇 麥徑8-10段

卒之完成最後一次操練. 毅行除了身心鍛練之外, 時間分配上亦有很高要求. 由8月開始, 幾乎每星期都佔去一天操山. 對於節目豐富的人而言實在需要極大承擔. 就算前一夜醉酒而天亮, 亦要履行訓練承諾. 因此不少人都認為毅行過後是一種解脫, 起碼可以回復享樂式行山. 今次選擇了麥徑最後3段, 由大帽山至元朗. 算是替操勞了多月既雙腳輕鬆一下吧. 雖則這3段難度比之前低得多, 但長度上絕不欺場. 尤其自上年開始, 毅行者因改路而加長了3公里. 還要是上斜的3公里. 令這個遊戲增加了難度.

由於隊友們忙碌, 我們要下午5時才可以在荃灣集合. 乘小巴到達城門水塘已是6時. 由小巴站至鉛礦拗需要一小時步程. 中途遇到了兩個年輕人, 他們原定上大帽山, 但因體力不支而放棄. 我們準時7點到達鉛礦拗, 這才是正正的開始今晚旅程. 看到了數個毅行隊伍, 大家都選擇這段路作為終結. 數數原來我今年訓練當中, 一次也未曾上過大帽山. 今天一整天都下雨, 加上入黑路難尋, 令到這段難度不高的路程花多了時間. 水”乙水”跟牛屎周圍都是, 避得一樣避不了另一款. 結果還是結結實實的踏中了一舊地雷. 大約9時多到達山腳士多. 見到了由水浪窩出發的隊伍. 少不免寒喧一番. 毅行人在山上都喜歡互相照應. 像朋友一般.

餘下麥徑9至10段非常長, 也非常悶. 尤其大潭涌水塘一段. 大家只有吹水讓時間快過. 我們當中有二人未曾踏足過此兩段. 若果毅行沒有改路的話, 我也不會堅持他們要試行. 改路後不單總里數多了, 在水塘路之後平白多了一大段上斜路. 毫無心理準備下很容易”臨尾香”. 結果我們大約半夜三時到達終點. 出了元朗市區吃宵夜. 肚子餓得要命.

38公里路用了8小時. 下星期各自修行. 回家後除了倒頭大睡, 還緊記要清洗鞋底牛屎.

Wednesday, November 3, 2010

10月30日 - 重回地獄篇 麥徑2-5段

"邊度跌低就邊度企番起身."
不知此句出自何處, 但正好印證剛剛一星期的訓練. 上星期失敗而回, 令到今個星期鐵定尋回失去的. 連之前約好的朋友飯局也要放飛機, 真對朋友唔住. 原定由麥徑西灣山起步, 至獅子亭完結. 雖然路程上比前一星期還短, 但總算蓋過幾個大山頭. 後來隊友當勞又想加入, 我約定他於中途會合. 而終點亦加長至大埔道. 亦約了同事於水浪窩支援, 一切準備就緒. 於7時出門口, 到達西貢市已8時多. 要去到萬宜水庫壩尾就只有的士一途. 結果只有犧牲一百元正去到壩尾. 於8時45分正式出發. 當時是一個人的.

可說是天公造美. 氣溫18度, 非常乾爽. 不時有大風吹過, 涼快之極. 星期六操山果然十分寂寞. 上西灣山時只見一隊四人操練. 比起星期日差得遠了. 第一次覺得上西灣山涼快, 大約一小時就完全渡過了. 時間十分理想. 下山時不忘吃點乾糧補充體力. 一個人操練時於時間上的計算果然可以非常準確. 幾乎分毫不差地於預定時間3小時15分到達北潭拗. 亦打算於該處會合當勞, 但他遲到而我又不想停留太久, 因此我繼續單人完成麥徑3段, 而他就在後頭.

3段比起之前就熱鬧得多. 開始見到不少毅行人(是的, 我見4人行就會當他們是毅行者). 墇上士多非常多人. 原來有小學行山旅行. 人太多我亦不便逗留太耐. 吃過能量棒後就面對牛耳雞公二山. 上星期行時雙腳非常沉重, 今次就輕鬆不少. 上雞公山更只需20分鐘. 可說是新紀錄. 我於下午2時45分到達水浪窩. kong生kong太已經在此, 還帶上名貴的法式意粉. 訓練時有如此美食, 到正式比賽時就沒有如此好口福了. 不消10分鐘當勞亦到了. 休息過後就是下半場, 真正難關在前頭.

休息大約一小時, 於3時45分出發. 這才是真正訓練開始. 馬鞍山非常累人, 上到山頂剛剛吃下的美味意粉已經消耗掉了. 山上很大風, 只有快快走過, 夜落低垂. 天色漸黑. 後半部速度快不了. 當時最擔心就是獅子亭士多關門. 欠缺補給餘下的路段亦難以完成. 我們於8時到達獅子亭. 幸好仍燈火通明. 補給水糧之後決定完成最後獅子山路程. 8時30分出發. 第5段幾乎空無一人. 只有兩個毅行人操山. 此段只有7公里的路途也變得慢了. 卒之於10時40分到達大埔道. 完成了整個訓練. 於大埔道等車期間見到一女人餵食馬騮. 仍然有很多香港人以為飼養野生動物很有趣. 但郤不知造就了非常深遠的惡果. 今日不時聽到有馬騮襲擊人類的新聞, 就是因為馬騮長期被人類餵飼所產生的結果. 對馬騮而言, 人類貢獻食物, 就比牠們更低等. 馬騮搶人食物就變成理所當然. 當時我亦叫女人停止餵飼. 我不想於毅行期間有馬騮搶我食物.

今天47公里用了14小時. 當中包含了幾個大山. 總之是收復失地. 回家後非常累. 一覺到天明. 很爽.

Friday, October 29, 2010

10月24日 - 重回地獄篇 麥徑1-5段 (3段退出)

久休復出加帶病在身, 已預計此行不會輕鬆. 縱使天氣溫度已較涼, 但太陽伯伯依然十分猛烈. 長話短說. 我於水浪窩體力不支而要退出. 其餘隊友則能完成50km路程. 實令我汗顏. 決定痛定思痛. 擇日再戰.

Wednesday, October 6, 2010

10月1日 - 重回地獄篇 港島徑5-8段

國慶假期, 遇中我星期日有龍舟比賽. 將行山日改前至星期五. 但隊中有兩人缺席, 結果只有我跟當勞二人同行. 感冒未清, 原定想行麥徑1-3段, 都改去港島徑算了. 長度及難度港島徑跟麥徑都有一些有距離. 幸好當日大家以高速行走, 訓練結果也相當不俗. 而第二天老黎跟德哥自己去了操麥徑1-3段. 真利害.

港島徑5-8段全長24.5公里. 包括了最難的兩段路. 這也是我為何選擇這段路的原因. 距離毅行大日子不足50日, 以訓練長度而言實有不足. 不過總之懶惰地在家中好. 入秋後天氣明顯改變. 比起上個月清涼不少. 出發時定立4小時半完成. 因為上一次操同一路段就正正用了4.5小時. 當勞速度改善了. 只是他的耗水量非常大. 幾公升水未行夠一半路就差不多渴光. 去到士多就必定要停留補給. 扣去補給時間, 結果我們也的確只用了4.5小時到達大浪灣. 實在喜出望外. 大浪灣佈滿中外人士, 十分熱鬧.

我們在終點沙灘沖身換衫. 離去時等了很久才有小巴. 車上只有我跟當勞(還有司機)是中國人. 其餘通通是法國人. 由於等車太久. 法國人們一上車就高聲歌唱. 像山歌般前排人唱完, 後排人自動自覺地接著唱. 法文歌我當然不懂. 只知唱完4-5篇大家就拍手高呼. 整個車廂非常嘈吵, 但又充滿熱情. 後排的法國妹跟我說這首歌是唱和形式, 沒有內容, 就是好玩. 我竟然在一架香港紅色小巴上聽到一首中國人完全不懂的歌. 法國人果真非常浪漫.

回顧當年同一路段記錄. 時間一樣呢.
9月26日 迎月日港島徑5至8段(補)

Tuesday, September 28, 2010

9月26日 - 重回地獄篇 麥徑5-8段

今個星期食錯野, 令到肚子非常不適. 星期六連龍舟也放棄了. 身體虛弱令到感冒菌侵襲. 星期日勉強上陣. 第5,6段還好, 上斜不多. 但已有少許頭暈. 我決定於城門水塘放棄回家休息. 幸好餘下三人眾志成城, 向之後針草帽出發. 大約下午5時多完成路程. 總算是近兩個月來第一次可達到訓練目標. 就算少了一人.

老黎手機新功能. 還真方便.